Natriumakut käyttävät natriumioneja latauksen kantajina. Tällaisen akun lataaminen ja purkaminen tapahtuu asettamalla ja erottamalla natriumioneja, joita esiintyy anodin ja katodin välillä. Natriumparistojen toimintaperiaate on olennaisesti sama kuin litiumparistojen, mutta ionilatauksen kantaja eroaa - natriumionit ja litiumionit.

On olemassa kahden tyyppisiä paristoja, joita voidaan kutsua natrium- ja litiumparistoiksi, ja molempia pidetään ladattavina akkuina, mutta näiden kahden välillä on tiettyjä eroja ja ansioita:

Erot kemiallisessa koostumuksessa

Vertailun vuoksi natrium on luonteeltaan runsaampaa ja edullista, kun taas litium on valitettavasti melko rajallinen määrä ja hinta nousee pilviin.

Eri koostumukset itse akussa

Natriumparistoissa on katodimateriaalina natriumkiteitä, litium käyttää kuitenkin yhdisteitä, joiden pääelementtinä on litium katodimateriaalina. Natriumin kemialliset koostumukset määräytyvät natriumyhdisteiden perusteella, joten ne tuottavat parempia näkymiä, jos niitä käytetään laajalti.

Energiatiheysero

Sähkökemiassa natriumparistojen energiatiheys on noin yhden suuruusluokan pienempi kuin litiumparistojen, mikä tarkoittaa, että koko, mkml-paino olisi halvempi natriumakku, joka toimii samalla kantokyvyllä. Energian pitäisi kuitenkin myös parantua positiiviseen suuntaan, ja tällä tavalla natriumparistojen odotus litiumin korvaamisesta tulevaisuudessa voi toteutua.

Ympäristönsuojelu Natriumparistot ovat paljon ympäristöystävällisempiä kuin litiumparistot, koska ne käyttävät enemmän ja siten enemmän resursseja. Koska suurin osa natriumparistoissa käytetyistä kemiallisista komponenteista on vaarattomia ja kierrätettäviä, syntyvä jäte on myös vähemmän myrkyllistä luonnolle. Turvallisuus Andrew ja Little (2019) sanovat, että natriumparistojen elektrolyytti voi olla erittäin palava ja syövyttävä, mikä tarkoittaa, että suunnittelu- ja valmistusprosesseissa on noudatettava korkeampia turvallisuusstandardeja. Toisaalta litiumparistoja pidetään vakaampina, mutta niillä on turvallisuusongelmia, kuten lämpö, oikosulku ja räjähtäminen. Sovellettavat skenaariot ovat erilaisia On syytä, että nämä akut toteutetaan monissa tapauksissa niiden energiatiheyden vuoksi, joka on alhainen natriumparistoille, joten se sopii parhaiten tapauksiin, joissa paksuutta tai painoa ei vaadita, kuten energiajärjestelmien varastointi, teollisuusajoneuvot muut. Litiumparistot soveltuvat paremmin kevyisiin, tehokkaisiin ja suorituskykyisiin sovelluksiin, kuten sähköajoneuvoihin ja mobiililaitteisiin. Yhteenvetona voidaan todeta, että natrium- tai litiumparistojen käytössä on sekä etuja että haittoja, mikä tarkoittaa, että ei ole olemassa lopullista vastausta siihen, mikä on parempi, tämä riippuu sovellustilanteesta ja todellisista vaatimuksista. Natriumakkuteknologian kehittyessä on mahdollista, että lähipäivinä se on paljon vahvempi kilpailija uusiutuvan energian vaihtoehdoille.