ຄວາມສຳຄັນຂອງລະບົບຈັດການແບຕເທີຣີ (BMS)

ຄວາມເຂົ້າໃຈລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ: ການສັງລວມ

ລະບົບຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS) ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຮັບປະກັນການ ດໍາ ເນີນງານແລະການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີຢ່າງປອດໄພໂດຍການຕິດຕາມຕົວ ກໍາ ນົດຕ່າງໆ. ມັນປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບທີ່ ສໍາ ຄັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຄວບຄຸມຈຸລະພາກ, ເຊັນເຊີແລະຊອບແວທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຄວບຄຸມສະຖານະການສາກໄຟ, ອຸນຫະພູມແລະແຮງດັນຂອງແບັດເຕີຣີ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສື່ສານເພື່ອຄຸ້ມຄອງການສາກ, ການປ່ອຍ, ແລະສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີໂດຍລວມ. BMS ຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນຂະນະທີ່ປ້ອງກັນບັນຫາເຊັ່ນການສາກໄຟເກີນໄປຫຼືຄວາມຮ້ອນເກີນໄປທີ່ອາດຈະ ນໍາ ໄປສູ່ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຫຼືການຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີ.

ບົດບາດຂອງ BMS ແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນໃນຫລາຍໆການ ນໍາ ໃຊ້ເຊັ່ນລົດໄຟຟ້າ, ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານທົດແທນ, ແລະເອເລັກໂຕຣນິກຜູ້ບໍລິໂພກ. ໂດຍການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ, BMSs ເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງການ ນໍາ ໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ດີຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນລົດໄຟຟ້າ, BMS ທີ່ອອກແບບໄດ້ດີສາມາດຂະຫຍາຍອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີແລະປ້ອງກັນການລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍແຮງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືຂອງລົດ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນລະບົບພະລັງງານທົດແທນ, BMS ຄຸ້ມຄອງການເກັບຮັກສາພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານສີຂຽວດີຂື້ນ. ດັ່ງນັ້ນ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບ BMS ທີ່ມີປະສິດທິພາບ ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຮັກສາຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານໃນບັນດາຂະແຫນງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຫນ້າ ທີ່ ສໍາ ຄັນຂອງລະບົບຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ

ລະບົບຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS) ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຕິດຕາມລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າ ເພື່ອປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນໄປ ແລະ ການປ່ອຍໄຟຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ. ໂດຍການຕິດຕາມເບິ່ງຕົວ ກໍາ ນົດເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, BMS ສາມາດຫລີກລ້ຽງບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ເຊັ່ນ: ການຫຼຸດຜ່ອນແບັດເຕີຣີຫຼືການລົ້ມເຫຼວ, ເຊິ່ງສາມາດເກີດຈາກການສາກໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນ ຫນ້າ ທີ່ທີ່ ສໍາ ຄັນຂອງ BMS, ຍ້ອນວ່າມັນປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປແລະຮັບປະກັນການ ດໍາ ເນີນງານທີ່ປອດໄພໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການແກ້ໄຂການເຢັນທີ່ເຄື່ອນໄຫວເພື່ອຮັກສາແບັດເຕີຣີໃນອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຂະຫຍາຍອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສະ ເຫມີ ພາບ. ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນ, ໂດຍສະເພາະໃນລົດໄຟຟ້າຫຼືລະບົບພະລັງງານທົດແທນ, ເຊິ່ງສາມາດ ດໍາ ເນີນງານໃນສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, BMS ປະຕິບັດການປະເມີນສະຖານະການສາກໄຟ (SOC) ແລະສະຖານະການສຸຂະພາບ (SOH) ເພື່ອ ກໍາ ນົດຄວາມສາມາດທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງແບັດເຕີຣີແລະສຸຂະພາບໂດຍລວມ. ການປະເມີນ SOC ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໃນການເຂົ້າໃຈວ່າມີຄ່າສາກເທົ່າໃດທີ່ຍັງເຫຼືອ, ໃນຂະນະທີ່ SOH ສະແດງໃຫ້ເຫັນສະຖານະພາບສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ, ໂດຍຖືເປັນປັດໃຈໃນອາຍຸແລະປະຫວັດການປະຕິບັດງານ. ການຄາດຄະເນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມ ສໍາ ຄັນ ສໍາ ລັບການ ບໍາ ລຸງຮັກສາການຄາດຄະເນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດລະບົບແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ເພີ່ມຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືແລະອາຍຸຍາວຂອງລະບົບແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ໃນ ຄໍາ ຮ້ອງສະ ຫມັກ ເຊັ່ນລົດໄຟຟ້າແລະເອເລັກໂຕຣນິກຜູ້ບໍລິໂ

ປະເພດຂອງລະບົບຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບປະເພດຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS) ແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນ ສໍາ ລັບການເລືອກວິທີແກ້ໄຂທີ່ ເຫມາະ ສົມ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ທີ່ຂື້ນກັບແບັດເຕີຣີ. BMS ທີ່ສູນກາງ ມີການຄວບຄຸມດຽວ ທີ່ຄຸ້ມຄອງຈຸລັງແບັດເຕີຣີທັງ ຫມົດ. ລະບົບປະເພດນີ້ງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນ ເຫມາະ ສົມກັບການ ນໍາ ໃຊ້ຂະ ຫນາດ ນ້ອຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທໍາ ມະຊາດທີ່ສູນກາງຂອງມັນສາມາດ ຈໍາ ກັດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມີສິ່ງທ້າທາຍໃນລະບົບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ BMS ທີ່ແຈກຢາຍ ມອບໃຫ້ແຕ່ລະ cell ຫຼືກຸ່ມ cell ມີ unit monitoring ຂອງຕົນເອງ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມສາມາດຂະຫຍາຍແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂື້ນ, ຍ້ອນວ່າແຕ່ລະ ຫນ່ວຍ ງານເຮັດວຽກເປັນເອກະລາດແລະສື່ສານກັບຜູ້ຄວບຄຸມສູນກາງ, ເຮັດໃຫ້ມັນ ເຫມາະ ສົມກັບລະບົບທີ່ໃຫຍ່ແລະສັບສົນກວ່າ.

ສຸດທ້າຍ, BMS ແບບໂມດູນ ປະສົມປະສານລັກສະນະຂອງທັງລະບົບສູນກາງ ແລະ ລະບົບທີ່ແຈກຢາຍ. ມັນສະ ເຫນີ ວິທີການທີ່ສົມດຸນເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປັບແຕ່ງ ສໍາ ລັບການຕັ້ງຄ່າແບັດເຕີຣີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລະບົບປະສົມປະສານນີ້ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດປັບຕົວໄດ້ສູງແລະ ເຫມາະ ສົມກັບການ ນໍາ ໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ຜົນ ປະ ໂຫຍດ ຈາກ ການ ນໍາ ໃຊ້ ລະບົບ ຄຸ້ມ ຄອງ ແບັດ ເຕີຣີ

ການປະຕິບັດລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS) ເພີ່ມທະວີຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີແລະອາຍຸຍາວໂດຍການປ້ອງກັນຈາກບັນຫາເຊັ່ນ: ແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ, ແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ, ແລະຄວາມຮ້ອນ. ການ ສຶກສາ ສະ ແດງ ໃຫ້ ເຫັນ ວ່າ ບັນຫາ ທີ່ ຄ້າຍ ຄື ນີ້ ຖ້າ ບໍ່ ຖືກ ກວດກາ ມັນ ສາມາດ ເຮັດ ໃຫ້ ແບັດເຕີຣີ ບໍ່ ຫນ້າ ເຊື່ອ ຖື ແລະ ໃຊ້ ເວ ລາ ໄດ້ ຫນ້ອຍ ລົງ. BMS ປະຕິບັດເປັນການປ້ອງກັນໂດຍການຕິດຕາມຕົວປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມບູນແບບຂອງແບັດເຕີຣີແລະປ້ອງກັນການລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ນອກຈາກຄວາມປອດໄພແລ້ວ, BMS ຍັງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນໂດຍຜ່ານການສົມດຸນຈຸລັງ. ໂດຍຮັບປະກັນລະດັບສາກໄຟເທົ່າກັນໃນຈຸລັງແບັດເຕີຣີທັງ ຫມົດ, BMS ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມແລະຍືດອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີ. ອີງຕາມການສຶກສາກໍລະນີ, ຄຸນລັກສະນະນີ້ດຽວສາມາດປັບປຸງການແຈກຢາຍພະລັງງານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນການຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຈຸລັງເຮັດວຽກໃນຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບຂອງລະບົບທັງ ຫມົດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, BMS ສະ ເຫນີ ການຕິດຕາມການປະຕິບັດງານແລະການກວດກາໃນເວລາຈິງ, ເຮັດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີເປັນຢ່າງຕັ້ງຫນ້າ. ຄຸນສົມບັດນີ້ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ບໍາ ລຸງຮັກສາໂດຍການສະ ຫນອງ ການເຕືອນໃນເວລາທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ຽວກັບບັນຫາຕ່າງໆກ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມຂື້ນ. ໂດຍການຢູ່ລອດຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະພາບຂອງແບັດເຕີຣີແລະສາກ, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປະຕິບັດການ ບໍາ ລຸງຮັກສາຍຸດທະສາດ, ຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີຍັງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດເປັນເວລາດົນນານ.

ສິ່ງທ້າທາຍແລະວິທີແກ້ໄຂໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ

ລະບົບຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS) ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍຄວາມສ່ຽງຂອງການລີ້ໄພທາງຄວາມຮ້ອນແມ່ນສໍາຄັນເປັນພິເສດ. ຄວາມຮ້ອນທີ່ລີ້ໄພແມ່ນສະພາບອັນຕະລາຍໃນເວລາທີ່ແບັດເຕີຣີຮ້ອນເກີນໄປໂດຍບໍ່ຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງອາດຈະ ນໍາ ໄປສູ່ໄຟຫລືລະເບີດ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງນີ້, BMS ຕ້ອງລວມເອົາລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປະຕິບັດຕາມໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນ, ເຊັ່ນວ່າຜູ້ທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້ໃນມາດຕະຖານ UL 1973 ແລະ IEC 62619. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ສະ ຫນອງ ຄໍາ ແນະ ນໍາ ສໍາ ລັບການອອກແບບລະບົບແບັດເຕີຣີທີ່ປອດໄພໂດຍການສັ່ງໃຫ້ມີມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບແລະໂປໂຕຄອນການທົດສອບທີ່ປ້ອງກັນເຫດການຄວາມຮ້ອນຈາກການເພີ່ມຂື້ນ.

ສິ່ງທ້າທາຍອີກອັນ ຫນຶ່ງ ໃນ BMS ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການໃນການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການກວດພົບຄວາມຜິດພາດແລະແຍກຕົວ. ການເພີ່ມທະວີດ້ານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນເພື່ອຮັກສາຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພໂດຍລວມຂອງລະບົບແບັດເຕີຣີ. ອະລໍໄຈທັມທີ່ກ້າວຫນ້າ ແລະ ການອອກແບບການຖອຍອອກ ແມ່ນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນເລື່ອງນີ້. ໂດຍການນໍາໃຊ້ແອລຈໍຕິມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, BMS ສາມາດຄາດຄະເນແລະລະບຸຂໍ້ຜິດພາດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີການແຍກຕົວຂອງຈຸລັງຫຼືໂມດູນທີ່ມີບັນຫາໃນເວລາ. ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຜິດພາດແບບຕັ້ງຫນ້ານີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການລົ້ມເຫຼວຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປັບປຸງຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືໃນການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບແລະຍືດອາຍຸການໃຊ້ຂອງມັນ.

ການຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນປະເພດແບັດເຕີຣີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຍັງສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍ ສໍາ ລັບນັກພັດທະນາ BMS. ຄວາມປ່ຽນແປງໃນເຄມີ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ແລະຄວາມອາດສາມາດລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີຕ່າງໆເຮັດໃຫ້ການພັດທະນາການແກ້ໄຂ BMS ທົ່ວໄປມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງນີ້, ຄວາມພະຍາຍາມໃນການມາດຕະຖານແລະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການອອກແບບແບບໂມດູນແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນ. ໂດຍການຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານໃນອຸດສາຫະ ກໍາ, ຜູ້ພັດທະນາສາມາດສ້າງ BMS ດ້ວຍໂຕ້ຕອບທີ່ຍືດຫຍຸ່ນແລະໂມດູນທີ່ປັບຕົວທີ່ຮອງຮັບຄຸນລັກສະນະຂອງແບັດເຕີຣີຕ່າງໆ. ຄວາມກ້າວຫນ້າດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ BMS ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍດ້ານແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນຂອງການພັດທະນາ, ເຮັດໃຫ້ມີທາງເຂົ້າໃນການເຊື່ອມໂຍງແບບບໍ່ມີຮອຍກັນໃນປະເພດແບັດເຕີຣີທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ທ່າອ່ຽງທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ

ໃນຂະນະທີ່ລະບົບຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS) ພັດທະນາ, ແນວໂນ້ມທີ່ ສໍາ ຄັນແມ່ນການເຊື່ອມໂຍງຂອງປັນຍາປະດິດ (AI) ແລະການຮຽນຮູ້ເຄື່ອງຈັກ. ເຕັກໂນໂລຊີເຫຼົ່ານີ້ ກໍາ ລັງປ່ຽນແປງ BMS ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການວິເຄາະການຄາດຄະເນ, ການປະເມີນຄວາມສ່ຽງ, ແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ. ການຄົ້ນຄວ້າທີ່ ກໍາ ລັງເກີດຂື້ນ ກໍາ ລັງຄົ້ນຄວ້າຢ່າງຕັ້ງຫນ້າຄວາມເປັນໄປໄດ້ເຫຼົ່ານີ້, ດ້ວຍການທົດລອງທີ່ສຸມໃສ່ການ ນໍາ ໃຊ້ AI ເພື່ອຄາດຄະເນຮູບແບບການສາກໄຟແລະສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງວົງຈອນຊີວິດຂອງແບັດເຕີຣີດີຂື້ນ.

ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີ BMS ທີ່ບໍ່ມີສາຍຍັງ ຫມາຍ ເຖິງແນວໂນ້ມທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະ ກໍາ. ລະບົບໄຮ້ສາຍເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຮາດແວໂດຍການ ກໍາ ຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ການພັດທະນາໃນປະຈຸບັນລວມມີແບບ ຈໍາ ລອງທີ່ໃຊ້ໂປໂຕຄອນການສື່ສານໄຮ້ສາຍເຊັ່ນ Bluetooth ແລະ ZigBee, ເຮັດໃຫ້ການຈັດວາງແລະຂະຫຍາຍຕົວຂອງ BMS ງ່າຍຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການ ນໍາ ໃຊ້ຕ່າງໆ, ໂດຍສະເພາະໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າ, ບົດບາດຂອງ BMS ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນກໍານົດທີ່ຈະຂະຫຍາຍ, ດ້ວຍການປັບປຸງທີ່ຄາດວ່າຈະໄດ້ໃນປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ພວກ ນັກ ຊ່ຽວຊານ ດ້ານ ລົດ ພະຍາຍາມ ວ່າ ເຕັກ ໂນ ໂລ ຊີ BMS ທີ່ ໄດ້ ປັບປຸງ ຈະ ບໍ່ ພຽງ ແຕ່ ຊ່ວຍ ໃຫ້ ລົດ ໄຟຟ້າ ໃຊ້ ເວ ລາ ໄດ້ ດີ ແລະ ປະສິດທິພາບ ເທົ່າ ນັ້ນ ແຕ່ ຍັງ ຊ່ວຍ ໃຫ້ ແບັດເຕີຣີ ໃຊ້ ເວ ລາ ດົນ ແລະ ປອດ ໄພ. ໃນຂະນະທີ່ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນທີ່ສະຫຼາດແລະເຊື່ອມໂຍງຫຼາຍຂຶ້ນ, ພວກເຂົາຈະປະກອບສ່ວນຢ່າງ ສໍາ ຄັນເຂົ້າໃນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງແລະງ່າຍຕໍ່ຜູ້ໃຊ້.