Литиум, железо, фосфат и литиумски батерии имаат свои предности, но литиум-железо-фосфатот врши подобри резултати во однос на безбедноста и животниот век на циклусот.

Вовед т o LiFePO4 батерии

Литиум-железо фосфатна батерија се однесува на литиум-јонска батерија која користи литиум-железен фосфат како материјал за позитивна електрода. Позитивните електродни материјали на литиум-јонските батерии главно вклучуваат литиум кобалт оксид, литиум манган оксид, литиум никел оксид, тројни материјали, литиум железо фосфат итн. Меѓу нив, литиум-кобалт оксидот е материјалот со позитивна електрода кој се користи од повеќето литиум-јонски батерии.

Предности на LiFePO4 батериите

1. Литиум-железо фосфатните батерии имаат долг животен век, со циклус од повеќе од 2.000 пати. Под исти услови, литиум-железо-фосфатните батерии може да се користат од 7 до 8 години.

2.  Безбеден за употреба. Литиум-железо фосфатните батерии поминале ригорозни безбедносни тестови и нема да експлодираат дури и ако се појави грешка.

3.  Брзо полнење. Со користење на посебен полнач, 1.5C полнење за 40 минути може целосно да ја наполни батеријата.

4.  Литиум-железо фосфатните батерии се отпорни на високи температури, а вредноста на топлиот воздух на литиум-железо фосфатните батерии може да достигне 350 до 500 степени Целзиусови.

5.  Литиум-железо фосфатните батерии имаат голем капацитет.

6.  Литиум-железо фосфатните батерии немаат ефект на меморијата.

7.  Литиум-железо фосфатните батерии се зелени, еколошки, нетоксични, не загадувачки, имаат широки извори на суровини и се евтини.

Недостатоци на LiFePO4 батериите

1.  Густината на славината на позитивната електрода на литиум-железо-фосфатната батерија е мала, а густината обично е околу 0,8 до 1,3.

2.  Слаба спроводливост, бавна дифузија на литиум-јони и низок вистински специфичен капацитет за време на високо-кратно полнење и празнење.

3.  Нискотемпературните перформанси на литиум-железо фосфатната батерија се лоши.

4.  Животот на една литиум-железо фосфатна батерија е долг, околу 2.000 пати, но животот на литиум-железо фосфатната батерија е краток, обично околу 500 пати.

Области на примена на литиум-железо фосфатна батерија

1.  Големи електрични возила: автобуси, електрични автомобили, сценски туристички автобуси, хибридни возила итн.;

2.  Лесни електрични возила: електрични велосипеди, голф колички, мали возила со рамни батерии, виљушкари, возила за чистење, електрични инвалидски колички итн.;

3.  Електрични алати: електрична бушилка, електрична пила, косилка за трева итн.;

4.  Играчки како автомобили со далечински управувач, чамци и авиони;

5. Опрема  за складирање на енергија за производство на соларна и ветерна енергија;

6.  UPS и светла за итни случаи, предупредувачки светла и рударски светилки (најдобрите во однос на безбедноста);

7.  Заменува 3V литиумски батерии за еднократна употреба и 9V NiCd или NiMH батерии за полнење во камерите (со иста големина);

8.  Мали медицински инструменти и преносливи инструменти, итн.

Вовед во литиумските батерии

Литиумските батерии се вид на батерии кои користат литиумски метал или литиумска легура како материјал за негативна електрода и користи неводен електролитски раствор. Поради многу активните хемиски својства на литиумскиот метал, обработката, складирањето и употребата на литиумскиот метал имаат многу високи еколошки барања. Затоа, литиумската батерија не се применува долго време. Со развојот на науката и технологијата, литиумските батерии станаа мејнстрим.

Предности на литиумските батерии

1.  Релативно висока енергија. Има висока густина на енергија за складирање, достигнувајќи 460-600Wh/kg, што е околу 6-7 пати повеќе од оловно-киселинските батерии;

2.  Долг животен век, животот може да достигне повеќе од 6 години. Батеријата со литиум-железен фосфат како позитивна електрода може да се полни и празни на 1 C (100% DOD) и може да се користи 10.000 пати;

3.  Номиналниот напон е висок (работниот напон на една единица е 3.7V или 3.2V), што е приближно еднакво на серискиот напон на три никел-кадмиумски или никел-метал-хидридни батерии за полнење, што го прави лесно да се формира батерија; Литиумските батерии можат да се прилагодат со нов тип на литиумска батерија. Користејќи технологија на регулатор на напон, напонот се прилагодува на 3.0V за да одговара на употребата на мали електрични уреди;

4.  Има висока толеранција на моќност. Литиум-железо-фосфатната литиум-јонска батерија која се користи во електричните возила може да постигне капацитет за полнење и празнење од 15-30C, што е погодно за забрзување со висок интензитет;

5.  Стапката на самопразнење е многу ниска, што е една од најистакнатите предности на оваа батерија. Генерално може да биде помалку од 1% / месец, помалку од 1/20 од онаа на никел-метал хидридни батерии;

6.  Мала тежина, тежината е околу 1/6-1/5 оловно-киселински производи во ист волумен;

7.  Има силна прилагодливост на високи и ниски температури и може да се користи во животна средина од -20 ° C - -60 ° C. По технолошкиот третман, може да се користи во средина од -45 ° C.

8.  Зелен и еколошки, без оглед на производството, употребата или отпадот, не содржи или произведува токсични или штетни тешки метални елементи и супстанции како олово, жива, кадмиум итн.

9.  Производството во основа не троши вода, што е многу корисно за земјите со недостаток на вода. Специфична енергија се однесува на енергијата по единица тежина или единица волумен. Специфичната енергија се изразува во Wh/kg или Wh/L. Wh е единица за енергија, W е ват, h е час; kg е килограм (единица за тежина), L е литар (единица за волумен).

Недостатоци на литиумските батерии

1.  Литиумските примарни батерии имаат слаба безбедност и ризик од експлозија.

2.  Литиум-кобалт оксидните литиум-јонски батерии не можат да се празнаат при високи струи, скапи се и имаат слаба безбедност.

3.  Литиум-јонските батерии имаат потреба од заштитни кола за да се спречи батеријата да биде преполнета или празнета.

4.  Производството бара високи услови и високи трошоци.

5.  Условите за употреба се ограничени, а употребата на високи и ниски температури е многу опасна.

Области на примена на литиумски батерии

1. Транспортно снабдување со електрична енергија

2. Снабдување со електрична енергија

3. Мобилно комуникациско напојување

4. Нова моќ за складирање на енергија

5. Воздушно и воено снабдување со електрична енергија

Разликата помеѓу литиум-железо-фосфатните батерии и литиумските батерии

1.  Литиум-железо-фосфатните батерии се користат за изработка на литиум-јонски секундарни батерии. Сега главната насока се енергетските батерии. Во споредба со NI-H, Ni-Cd батериите имаат големи предности.

2.  Литиумска батерија е вид на батерија која користи литиумски метал или литиумска легура како катоден материјал и користи неводен електролитски раствор. Хемиските својства на литиумскиот метал се многу активни, што ја прави обработката, складирањето и употребата на литиумскиот метал многу бараат животната средина.

3.  Литиум-железо-фосфатните батерии нема да се запалат или експлодираат кога ќе се дупнат, но литиумските батерии ќе се запалат.

4.  Литиум железо фосфат може да издржи преполнување до 100% без да се запали или експлодира; литиумските батерии ќе се гасат и ќе се надуат кога ќе ја достигнат одредената вредност.