แบตเตอรี่โซเดียมคือแบตเตอรี่ที่ใช้โซเดียมไอออนเป็นตัวพาประจุ แบตเตอรี่ถูกชาร์จและคายประจุโดยการใส่และแยกโซเดียมไอออนระหว่างขั้วบวกและขั้วลบ หลักการทํางานของแบตเตอรี่โซเดียมนั้นเหมือนกับแบตเตอรี่ลิเธียม แต่ตัวพาประจุจะแตกต่างกัน

ทั้งโซเดียมและ แบตเตอรี่ลิเธียม เป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ แต่มีความแตกต่างและข้อดีบางประการระหว่างแบตเตอรี่เหล่านี้:

องค์ประกอบทางเคมีที่แตกต่างกัน

วัสดุแคโทดที่ใช้ในแบตเตอรี่โซเดียมคือสารประกอบโซเดียม ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมใช้สารประกอบลิเธียมเป็นวัสดุแคโทด โซเดียมมีจําหน่ายอย่างแพร่หลายและมีราคาถูกในขณะที่ลิเธียมนั้นหายากและมีราคาแพง

ความแตกต่างของความหนาแน่นของพลังงาน

ความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่โซเดียมอยู่ที่ประมาณครึ่งหนึ่งของแบตเตอรี่ลิเธียม ซึ่งหมายความว่าขนาดและน้ําหนักมักจะใหญ่กว่าแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีความจุเท่ากัน อย่างไรก็ตาม ความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่โซเดียมจะค่อยๆ ดีขึ้น และอาจเท่ากับหรือมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมในอนาคต

การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม

แบตเตอรี่โซเดียมใช้ทรัพยากรมากกว่า ดังนั้นจึงมีข้อได้เปรียบในการปกป้องสิ่งแวดล้อมมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียม ในขณะเดียวกันเนื่องจากส่วนผสมทางเคมีส่วนใหญ่ที่ใช้ในแบตเตอรี่โซเดียมปลอดสารพิษและหมุนเวียนของเสียที่เกิดขึ้นจึงก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมน้อยลง

ความปลอดภัย

อิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่โซเดียมติดไฟและกัดกร่อนได้มากดังนั้นจึงจําเป็นต้องมีข้อกําหนดด้านความปลอดภัยที่สูงขึ้นในการออกแบบและการผลิต แบตเตอรี่ลิเธียมค่อนข้างเสถียร แต่ก็มีความเสี่ยงด้านความปลอดภัย เช่น ความร้อนสูงเกินไป ไฟฟ้าลัดวงจร และการระเบิด

สถานการณ์ที่เกี่ยวข้องแตกต่างกัน

เนื่องจากความหนาแน่นของพลังงานต่ํา จึงมักใช้แบตเตอรี่โซเดียมในสถานการณ์ที่ไม่ต้องการน้ําหนักและปริมาตร เช่น ระบบกักเก็บพลังงาน ยานพาหนะอุตสาหกรรม เป็นต้น แบตเตอรี่ลิเธียมเหมาะสําหรับการใช้งานที่มีน้ําหนักเบา มีประสิทธิภาพ และมีประสิทธิภาพสูง เช่น อุปกรณ์พกพาและรถยนต์ไฟฟ้า

โดยสรุป แบตเตอรี่โซเดียมและแบตเตอรี่ลิเธียมมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง และอันไหนดีกว่ากันขึ้นอยู่กับสถานการณ์การใช้งานและความต้องการที่แท้จริง ในอนาคต เนื่องจากเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง อาจกลายเป็นโซลูชันพลังงานหมุนเวียนที่แข่งขันได้มากขึ้น