แบตเตอรี่โซเดียมเป็นแบตเตอรี่ที่ใช้ไอออนโซเดียมเป็นตัวนำประจุ แบตเตอรี่จะถูกชาร์จและปล่อยประจุโดยการแทรกและแยกไอออนโซเดียมระหว่างขั้วบวกและขั้วลบ หลักการทำงานของแบตเตอรี่โซเดียมนั้นเหมือนกับแบตเตอรี่ลิเธียมในหลักการ แต่ตัวนำประจุแตกต่างกัน
ทั้งโซเดียมและ แบตเตอรี่ลิธีอุตสาหกรรม เป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ แต่มีข้อแตกต่างและข้อดีระหว่างกันดังนี้:
องค์ประกอบเคมีที่แตกต่างกัน
วัสดุที่ใช้ในขั้ว cathode ของแบตเตอรี่โซเดียมคือสารประกอบของโซเดียม ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมใช้สารประกอบของลิเธียมเป็นวัสดุขั้ว cathode เมื่อเปรียบเทียบกัน โซเดียมมีอยู่อย่างแพร่หลายและราคาถูกกว่า ในขณะที่ลิเธียมมีปริมาณจำกัดและแพง
ความแตกต่างของความหนาแน่นพลังงาน
ความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่โซเดียมประมาณครึ่งหนึ่งของแบตเตอรี่ลิเธียม ซึ่งหมายความว่าขนาดและน้ำหนักของมันมักจะใหญ่กว่าแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีความจุเท่ากัน อย่างไรก็ตาม ความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่โซเดียมกำลังพัฒนาขึ้นเรื่อย ๆ และอาจเท่ากับหรือเกินกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมในอนาคต
การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
แบตเตอรี่โซเดียมใช้ทรัพยากรมากกว่า แต่มีข้อได้เปรียบด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียม นอกจากนี้ เนื่องจากส่วนประกอบเคมีส่วนใหญ่ที่ใช้ในแบตเตอรี่โซเดียมไม่มีพิษและสามารถหมุนเวียนได้ ของเสียที่เกิดขึ้นจึงมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่า
ความปลอดภัย
สารอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่โซเดียมมีความไวไฟและกัดกร่อนสูง ดังนั้นจึงต้องมีมาตรฐานความปลอดภัยที่สูงขึ้นในการออกแบบและการผลิต แบตเตอรี่ลิเธียมมีความเสถียรมากกว่า แต่ยังคงมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัย เช่น การร้อนเกินไป การสั้นวงจร และการระเบิด
สถานการณ์ที่เหมาะสมแตกต่างกัน
เนื่องจากมีความหนาแน่นพลังงานต่ำ แบตเตอรี่โซเดียมมักจะถูกใช้งานในสถานการณ์ที่ไม่ต้องการน้ำหนักและปริมาตร เช่น ระบบเก็บพลังงาน ยานพาหนะทางอุตสาหกรรม เป็นต้น แบตเตอรี่ลิเธียมเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการน้ำหนักเบา มีประสิทธิภาพสูง และสมรรถนะยอดเยี่ยม เช่น อุปกรณ์เคลื่อนที่และรถยนต์ไฟฟ้า
สรุปได้ว่า แบตเตอรี่โซเดียมและแบตเตอรี่ลิเธียมมีข้อดีข้อเสียของตัวเอง และตัวไหนดีกว่ากันนั้นขึ้นอยู่กับสถานการณ์การใช้งานและความต้องการจริง ในอนาคต เมื่อเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมพัฒนาต่อไป มันอาจกลายเป็นทางเลือกพลังงานหมุนเวียนที่แข่งขันได้มากขึ้น