Ang mga batterya ng sodyum ay ang mga ito na gumagamit ng mga ion ng sodyum bilang mga tagatransport sa karga. Ang pag-charge at pag-discharge ng ganitong klase ng batterya ay ginagawa sa pamamagitan ng pagsisipat at paghiwalay ng mga ion ng sodyum, na nangyayari sa pagitan ng anodo at katodo. Ang prinsipyong panggawa ng mga batterya ng sodyum ay halos pareho sa mga batterya ng litso, gayunpaman, ang ion na tagatransport sa karga ang nakakaiba – ions ng sodyum at ions ng litso.
May dalawang uri ng batterya na maaaring tawaging sodyum at litso batteries at parehong itinuturing na mga rechargeable battery, ngunit mayroong mga tiyak na kakaibang aspeto at benepisyo sa pagitan ng dalawa:
Kakaibang anyo sa kemikal na anyo
Sa kabila ng lahat, mas madalas at mas murang makikita ang sodyum sa kalikasan samantalang ang litso ay malimit na limitado sa dami at umuukit sa presyo.
Mga iba't ibang sangkap sa loob ng mismong batterya
Ang mga batterya ng sodyum ay may materyales na kathoda na mga kristal ng sodyum, habang ang litso ay gumagamit ng mga kompound na may litso bilang pangunahing elemento bilang materyales ng kathoda. Tinutukoy ang mga kemikal na komposisyon ng sodyum sa pamamagitan ng mga kompound nito at kaya mas mabubuting prospekto kapag lubos itong ginagamit.
Pagkakaiba sa density ng enerhiya
Sa elektrokemistriya, ang enerhiyang densidad ng mga batterya ng sodyum ay halos isang antas mas mababa kaysa sa mga batterya ng litso, kaya't ibig sabihin na mas maliit, mas mura ang batterya ng sodyum na operasyonal sa parehong kapasidad. Gayunpaman, dapat din unti-unting mapabuti ang enerhiya patungo sa positibo at sa ganitong paraan, maaaring makita ang pag-uulat ng mga batterya ng sodyum sa litso sa hinaharap.
Paggamot ng Kapaligiran Ang mga baterya sa Sodyo ay malayong mas kaangkop para sa kapaligiran kaysa sa mga baterya sa Litso dahil gumagamit sila ng higit na maraming at mas malaking halaga ng yaman. Gayunpaman, dahil ang karamihan sa mga kimikal na sangkap na ginagamit sa mga baterya sa sodyo ay walang panganib at maaring maulitlitan, ang produkto ng basura ay din ay mas di-toksiko sa kalikasan. Kaligtasan Ayon kay Andrew at Little (2019), maaaring maging sobrang madalas magkabulok at korosibo ang elektrolito ng mga baterya sa sodyo, kaya kinakailangan ang mas mataas na pamantayan ng kaligtasan sa pagdiseño at paggawa ng proseso. Sa kabilang banda, tinuturing na mas istable ang mga baterya sa litso ngunit mayroon ding mga isyu sa kaligtasan tulad ng init, maikling circuit, at pagsisira. Ang mga sitwasyon kung saan ang kanilang paggamit ay magiging epektibo ay iba't-iba. May sanhi ito kung bakit ipinapatupad ang mga baterya na ito sa maraming sitwasyon dahil sa kanilang mababang densidad ng enerhiya, na mas maaaring gamitin sa mga sitwasyon na walang pangangailangan para sa lapad o timbang tulad ng mga sistema ng pagtatago ng enerhiya, industriyal na sasakyan, at iba pa. Mas angkop ang mga baterya sa litso para sa mga aplikasyon na maliwanag, mataas ang produktibidad, at mataas na pagganap tulad ng mga elektrikong sasakyan at mobile na mga device. Sa karumarian, mayroon tayong parehong mga kabutihan at kadakilaan sa paggamit ng bawat isa sa sodyo o litso baterya, kaya wala namang tiyak na sagot kung alin ang mas mabuti, na depende ito sa sitwasyon ng aplikasyon at tunay na mga pangangailangan. Habang patuloy na umuunlad ang teknolohiya ng baterya sa sodyo, maaaring maging mas malakas na kakampi ito sa mga alternatibong enerhiya sa hinaharap.