Natriumbatterye is dié wat natriumione as die ladingdraers gebruik. Die laai en ontlading van so 'n battery word gedoen deur die invoeging en skeiding van natriumione wat tussen die anode en die katode voorkom. Die werkbeginsel van natriumbatterye is in wese dieselfde as dié van litiumbatterye, maar die ioonladingdraer verskil – natriumione en litiumione.

Daar is twee tipes batterye waarna verwys kan word as natrium- en litiumbatterye en albei van hulle word as herlaaibare batterye beskou, maar daar bestaan sekere onderskeidings en meriete wat tussen die twee lê:

Ongelykhede in die chemiese samestelling

In vergelyking is natrium meer volop van aard en goedkoop, terwyl litium ongelukkig taamlik beperk is in hoeveelheid en die hoogte inskiet in prys.

Verskillende samestellings in die battery self

Natriumbatterye het as 'n katodemateriaal, natriumkristalle, litium gebruik egter verbindings met litium as die hoofelement as 'n katodemateriaal. Natrium se chemiese samestellings word bepaal deur natrium se verbindings en lewer dus beter vooruitsigte as dit wyd gebruik word.

Verskil in energiedigtheid

Op elektrochemie is die energiedigtheid van natriumbatterye ongeveer een magnitude laer as dié van litiumbatterye, wat beteken dat die grootte, mkml-gewig goedkoper natriumbattery sal wees wat teen dieselfde dravermoë werk. Die energie moet egter ook verbeter na die positiewe en op sulke maniere kan verwagting op natriumbatterye om litium in die toekoms te vervang, deurkom.

Omgewingsbeskerming Natriumbatterye is baie meer omgewingsvriendelik as litiumbatterye aangesien hulle meer en dus groter hoeveelheid hulpbronne gebruik. Aangesien die meerderheid van die chemiese komponente wat in natriumbatterye gebruik word, skadeloos en herwinbaar is, is die gevolglike afval ook minder giftig vir die natuur. Veiligheid Andrew en Little (2019) sê dat die elektroliet van natriumbatterye baie brandbaar en korrosief kan wees, dit beteken dat hoër veiligheidstandaarde gevolg moet word in die ontwerp- en vervaardigingsprosesse. Aan die ander kant word litiumbatterye as meer stabiel beskou, maar het wel veiligheidsprobleme soos hitte, kortsluiting en bars. Daar is 'n rede waarom hierdie batterye in baie gevalle geïmplementeer word as gevolg van hul energiedigtheid wat laag is vir natriumbatterye, wat dit die beste pas in gevalle waar daar geen vereiste vir dikte of gewig is nie, soos berging van energiestelsels, industriële voertuie onder andere. Litiumbatterye is meer geskik vir toepassings wat liggewig, hoë doeltreffend en hoëprestasie is, soos elektriese voertuie en mobiele toestelle. Samevattend is daar beide voor- en nadele in die gebruik van natrium- of litiumbatterye, wat beteken dat daar geen definitiewe antwoord bestaan op wat beter is nie, dit sal afhang van die toepassingsituasie en werklike vereistes. Aangesien natriumbatterytegnologie aanhou vorder, is dit moontlik dat dit in die komende dae 'n baie sterker mededinger vir alternatiewe vir hernubare energie sal wees.