بطارية الصوديوم هي بطارية تستخدم أيونات الصوديوم كناقلات شحن. يتم شحن البطارية وتفريغها عن طريق إدخال وفصل أيونات الصوديوم بين القطبين الموجب والسالب. مبدأ عمل بطاريات الصوديوم هو في الأساس نفس مبدأ بطاريات الليثيوم ، لكن حامل الشحن مختلف.

كل من الصوديوم و بطاريات الليثيوم هي بطاريات قابلة لإعادة الشحن ، ولكن هناك بعض الاختلافات والمزايا بينهما:

تركيبات كيميائية مختلفة

مادة الكاثود المستخدمة في بطاريات الصوديوم هي مركبات الصوديوم ، بينما تستخدم بطاريات الليثيوم مركبات الليثيوم كمادة الكاثود. وبالمقارنة ، فإن الصوديوم متاح على نطاق واسع ورخيص ، في حين أن الليثيوم نادر ومكلف.

فرق كثافة الطاقة

تبلغ كثافة الطاقة لبطاريات الصوديوم حوالي نصف كثافة بطاريات الليثيوم ، مما يعني أن حجمها ووزنها عادة ما يكونان أكبر من بطاريات الليثيوم من نفس السعة. ومع ذلك ، فإن كثافة الطاقة لبطاريات الصوديوم تتحسن تدريجيا وقد تكون مساوية أو تتجاوز كثافة بطاريات الليثيوم في المستقبل.

حماية البيئة

تستخدم بطاريات الصوديوم المزيد من الموارد ، لذلك تتمتع بمزايا في حماية البيئة أكثر من بطاريات الليثيوم. في الوقت نفسه ، نظرا لأن معظم المكونات الكيميائية المستخدمة في بطاريات الصوديوم غير سامة ومتجددة ، فإن النفايات المتولدة هي أيضا أقل تلويثا للبيئة.

أمان

المنحل بالكهرباء في بطاريات الصوديوم شديد الاشتعال والتآكل ، لذلك هناك حاجة إلى متطلبات أمان أعلى في التصميم والتصنيع. بطاريات الليثيوم مستقرة نسبيا ، ولكنها تنطوي أيضا على مخاطر تتعلق بالسلامة مثل ارتفاع درجة الحرارة وقصر الدائرة والانفجار.

تختلف السيناريوهات القابلة للتطبيق

نظرا لانخفاض كثافة الطاقة ، عادة ما تستخدم بطاريات الصوديوم في المواقف التي لا يتطلب الوزن والحجم ، مثل أنظمة تخزين الطاقة والمركبات الصناعية وما إلى ذلك. تعد بطاريات الليثيوم أكثر ملاءمة للتطبيقات خفيفة الوزن والفعالة وعالية الأداء ، مثل الأجهزة المحمولة والسيارات الكهربائية.

باختصار ، بطاريات الصوديوم وبطاريات الليثيوم لها مزاياها وعيوبها ، ويعتمد أيهما أفضل على سيناريو التطبيق والاحتياجات الفعلية. في المستقبل ، مع استمرار تطور تقنية بطاريات الصوديوم ، قد تصبح حلا أكثر تنافسية للطاقة المتجددة.