Les batteries au sodium sont celles qui utilisent des ions sodium comme porteurs de charge. La charge et la décharge d’une telle batterie se font par insertion et séparation des ions sodium, qui se produisent entre l’anode et la cathode. Le principe de fonctionnement des batteries au sodium est essentiellement le même que celui des batteries au lithium, mais le transporteur de charge ionique diffère - les ions sodium et les ions lithium.

Il existe deux types de piles qui peuvent être appelées piles au sodium et au lithium et les deux sont considérées comme des piles rechargeables, mais il existe certaines distinctions et mérites qui se trouvent entre les deux :

Disparités dans la composition chimique

Comparativement, le sodium est plus abondant dans la nature et peu coûteux tandis que le lithium est malheureusement plutôt limité en quantité et son prix monte en flèche.

Différentes compositions dans la batterie elle-même

Les batteries au sodium ont comme matériau de cathode, des cristaux de sodium, le lithium utilise cependant des composés ayant le lithium comme élément principal comme matériau de cathode. La composition chimique du sodium est déterminée par les composés du sodium et donne donc de meilleures perspectives si elle est largement utilisée.

Différence de densité d’énergie

En électrochimie, la densité d’énergie des batteries au sodium est inférieure d’environ une magnitude à celle des batteries au lithium, ce qui signifie que la taille et le poids en mkml seraient moins chers que les batteries au sodium fonctionnant à la même capacité de charge. Cependant, l’énergie devrait également s’améliorer vers le positif et, de cette manière, l’attente sur les batteries au sodium pour remplacer le lithium à l’avenir pourrait se concrétiser.

Les batteries au sodium sont beaucoup plus respectueuses de l’environnement que les batteries au lithium car elles utilisent plus de ressources, et donc une plus grande quantité. De plus, comme la majorité des composants chimiques utilisés dans les batteries au sodium sont inoffensifs et recyclables, les déchets qui en résultent sont également moins toxiques pour la nature. Sécurité : Andrew et Little (2019) disent que l’électrolyte des batteries au sodium peut être très combustible et corrosif, ce qui signifie que des normes de sécurité plus élevées doivent être suivies dans les processus de conception et de fabrication. D’autre part, les batteries au lithium sont considérées comme plus stables, mais présentent des problèmes de sécurité tels que la chaleur, les courts-circuits et l’éclatement. Il y a une raison pour laquelle ces batteries sont mises en œuvre dans de nombreux cas en raison de leur densité d’énergie qui est faible pour les batteries au sodium, ce qui les rend idéales dans les cas où il n’y a pas d’exigence d’épaisseur ou de poids, comme le stockage des systèmes d’énergie, les véhicules industriels, entre autres. Les batteries au lithium sont plus appropriées pour les applications légères, à haut rendement et à haute performance, telles que les véhicules électriques et les appareils mobiles. En résumé, il y a à la fois des avantages et des inconvénients à utiliser des batteries au sodium ou au lithium, ce qui signifie qu’il n’existe pas de réponse définitive à la question de savoir laquelle est la meilleure, cela dépendra de la situation de l’application et des exigences réelles. À mesure que la technologie des batteries au sodium ne cesse de progresser, il est possible que dans les jours à venir, elle soit un concurrent beaucoup plus fort pour les alternatives d’énergie renouvelable.