Ličio geležies fosfato ir ličio baterijos turi savų privalumų, tačiau ličio geležies fosfatas veikia geriau saugumo ir ciklo gyvavimo požiūriu.

Įvadas to LiFePO4 baterijos

Ličio geležies fosfato baterija reiškia ličio jonų bateriją, kuri naudoja ličio geležies fosfatą kaip teigiamą elektrodo medžiagą. Ličio jonų baterijų teigiamos elektrodų medžiagos daugiausia apima ličio kobalto oksidą, ličio mangano oksidą, ličio nikelio oksidą, trinares medžiagas, ličio geležies fosfatą ir kt. Tarp jų ličio kobalto oksidas yra teigiama elektrodo medžiaga, kurią naudoja dauguma ličio jonų baterijų.

LiFePO4 baterijų privalumai

1. Ličio geležies fosfato baterijų tarnavimo laikas yra ilgas, o ciklo tarnavimo laikas yra daugiau nei 2 000 kartų. Tomis pačiomis sąlygomis ličio geležies fosfato baterijas galima naudoti nuo 7 iki 8 metų.

2.  Saugus naudoti. Ličio geležies fosfato baterijos buvo kruopščiai išbandytos ir nesprogs, net jei įvyks gedimas.

3.  Greitas įkrovimas. Naudojant specialų įkroviklį, 1.5C įkrovimas 40 minučių gali visiškai įkrauti akumuliatorių.

4.  Ličio geležies fosfato baterijos yra atsparios aukštai temperatūrai, o ličio geležies fosfato baterijų karšto oro vertė gali siekti nuo 350 iki 500 laipsnių Celsijaus.

5.  Ličio geležies fosfato baterijos turi didelę talpą.

6.  Ličio geležies fosfato baterijos neturi atminties efekto.

7.  Ličio geležies fosfato baterijos yra žalios, ekologiškos, netoksiškos, neteršiančios, turi platų žaliavų šaltinį ir yra pigios.

LiFePO4 baterijų trūkumai

1.  Ličio geležies fosfato baterijos teigiamo elektrodo čiaupo tankis yra mažas, o tankis paprastai yra apie 0,8–1,3.

2.  Prastas laidumas, lėta ličio jonų difuzija ir mažas faktinis savitasis pajėgumas didelio įkrovimo ir iškrovimo metu.

3.  Ličio geležies fosfato akumuliatoriaus veikimas žemoje temperatūroje yra prastas.

4.  Vienos ličio geležies fosfato baterijos tarnavimo laikas yra ilgas, apie 2 000 kartų, tačiau ličio geležies fosfato baterijos tarnavimo laikas yra trumpas, paprastai apie 500 kartų.

Ličio geležies fosfato baterijos naudojimo sritys

1.  Didelės elektrinės transporto priemonės: autobusai, elektromobiliai, vaizdingi turistiniai autobusai, hibridinės transporto priemonės ir kt.;

2.  Lengvosios elektrinės transporto priemonės: elektriniai dviračiai, golfo vežimėliai, mažos plokščios baterijos, šakiniai krautuvai, valymo transporto priemonės, elektriniai neįgaliųjų vežimėliai ir kt.;

3.  Elektriniai įrankiai: elektrinis gręžtuvas, elektrinis pjūklas, vejapjovė ir kt.;

4.  Žaislai, tokie kaip nuotolinio valdymo automobiliai, valtys ir lėktuvai;

5.  Energijos kaupimo įranga saulės ir vėjo energijai gaminti;

6.  UPS ir avariniai žibintai, įspėjamieji žibintai ir kalnakasių lempos (geriausios saugos požiūriu);

7.  Kamerose pakeičia 3V vienkartines ličio baterijas ir 9V NiCd arba NiMH įkraunamas baterijas (lygiai tokio paties dydžio);

8.  Maži medicinos instrumentai ir nešiojamieji instrumentai ir kt.

Įvadas į ličio baterijas

Ličio baterijos yra baterijų tipas, kuriame kaip neigiama elektrodo medžiaga naudojamas ličio metalas arba ličio lydinys ir naudojamas nevandeninis elektrolito tirpalas. Dėl labai aktyvių ličio metalo cheminių savybių ličio metalo apdirbimui, saugojimui ir naudojimui keliami labai aukšti aplinkosaugos reikalavimai. Todėl ličio baterija ilgą laiką nebuvo naudojama. Tobulėjant mokslui ir technologijoms, ličio baterijos dabar tapo įprastos.

Ličio baterijų privalumai

1.  Santykinai didelė energija. Jis turi didelį kaupimo energijos tankį, siekiantį 460–600 Wh / kg, o tai yra maždaug 6–7 kartus daugiau nei švino-rūgštinių baterijų;

2.  Ilgas tarnavimo laikas, tarnavimo laikas gali siekti daugiau nei 6 metus. Bateriją su ličio geležies fosfatu kaip teigiamu elektrodu galima įkrauti ir iškrauti 1C (100% DOD) temperatūroje ir naudoti 10 000 kartų;

3.  Vardinė įtampa yra didelė (vieno įrenginio darbinė įtampa yra 3,7 V arba 3,2 V), kuri yra maždaug lygi trijų nikelio-kadmio arba nikelio-metalo hidrido įkraunamų baterijų serijinei įtampai, todėl lengva suformuoti akumuliatoriaus maitinimo bloką; Ličio baterijas galima reguliuoti naujo tipo ličio baterijomis. Naudojant įtampos reguliatoriaus technologiją, įtampa sureguliuojama iki 3,0 V, kad atitiktų mažų elektros prietaisų naudojimą;

4.  Jis turi didelę galios toleranciją. Elektromobiliuose naudojama ličio geležies fosfato ličio jonų baterija gali pasiekti 15-30C įkrovimo ir iškrovimo galią, kuri yra patogi didelio intensyvumo paleidimo pagreičiui;

5.  Savaiminio išsikrovimo greitis yra labai mažas, o tai yra vienas ryškiausių šios baterijos pranašumų. Paprastai jis gali būti mažesnis nei 1% per mėnesį, mažesnis nei 1/20 nikelio-metalo hidrido baterijų;

6.  Lengvas svoris, svoris yra apie 1/6-1/5 švino rūgšties produktų tame pačiame tūryje;

7.  Jis turi stiprų prisitaikymą prie aukštos ir žemos temperatūros ir gali būti naudojamas -20 ° C - 60 ° C aplinkoje. Po technologinio apdorojimo jis gali būti naudojamas -45 °C aplinkoje.

8.  Ekologiškas ir ekologiškas, nepriklausomai nuo gamybos, naudojimo ar atidavimo į metalo laužą, jame nėra ir negaminami jokie toksiški ar kenksmingi sunkiųjų metalų elementai ir medžiagos, tokios kaip švinas, gyvsidabris, kadmis ir kt.

9.  Gamyba iš esmės nenaudoja vandens, o tai labai naudinga šalims, kuriose trūksta vandens. Specifinė energija reiškia energiją, tenkančią svorio vienetui arba tūrio vienetui. Savitoji energija išreiškiama Wh/kg arba Wh/L. Wh yra energijos vienetas, W yra vatas, h yra valanda; kg yra kilogramas (svorio vienetas), L yra litras (tūrio vienetas).

Ličio baterijų trūkumai

1.  Ličio pirminės baterijos turi prastą saugumą ir sprogimo riziką.

2.  Ličio kobalto oksido ličio jonų baterijos negali išsikrauti esant didelėms srovėms, yra brangios ir turi prastą saugumą.

3.  Ličio jonų baterijoms reikia apsauginių grandinių, kad akumuliatorius nebūtų perkrautas ar išsikrovęs.

4.  Gamybai reikalingos aukštos sąlygos ir didelės išlaidos.

5.  Naudojimo sąlygos yra ribotos, o aukštų ir žemų temperatūrų naudojimas yra labai pavojingas.

Ličio baterijų taikymo sritys

1. Transportavimo maitinimo šaltinis

2. Elektros energijos kaupimo maitinimo šaltinis

3. Mobiliojo ryšio maitinimo šaltinis

4. Nauja energijos kaupimo galia

5. Aviacija ir karinis energijos tiekimas

Skirtumas tarp ličio geležies fosfato baterijų ir ličio baterijų

1.  Ličio geležies fosfato baterijos naudojamos ličio jonų antrinėms baterijoms gaminti. Dabar pagrindinė kryptis yra maitinimo baterijos. Palyginti su NI-H, Ni-Cd baterijos turi didelių pranašumų.

2.  Ličio baterija yra akumuliatoriaus tipas, kuriame kaip katodo medžiaga naudojamas ličio metalas arba ličio lydinys ir naudojamas nevandeninis elektrolito tirpalas. Ličio metalo cheminės savybės yra labai aktyvios, todėl ličio metalo apdorojimas, saugojimas ir naudojimas yra labai reiklus aplinkai.

3.  Ličio geležies fosfato baterijos neužsiliepsnos ir nesprogs, kai bus pradurtos, tačiau ličio baterijos tai padarys.

4.  Ličio geležies fosfatas gali atlaikyti perkrovimą iki 100%, neužsiliepsnodamas ir nesprogdamas; Ličio baterijos dujomis ir išsipūs, kai pasieks nurodytą vertę.